宗達是一名鐵道迷，千萬別以為他看起來像四十多歲，實際上他才三十出頭 ，大概是他胖胖的外表，加上戴著一副黑色後框的眼鏡，讓人有如此錯覺，也千萬別看他年紀輕輕，他在台灣所收集的火車模型，可是無人能出其右！而特別的是，他曾經走遍台灣各地，拍攝台灣的火車站照片。所以舉凡任何與火車相關的東西，例如火車票啦、時刻表啦，全是他收集的目標，只差沒有把鐵軌搬回家！問他為什麼如此著迷於火車相關事物，他總是靦腆的笑笑說，就是喜歡火車啊！沒辦法！愛到卡慘死！
這一天是他們鐵道迷，一個月一次的聚會，每次的聚會，大家彼此都會交換收藏的心得，也會互相交流有關的訊息。由於最近﹝106年6月9日﹞中華郵政公司將發行一組臺灣鐵道橋梁郵票，所以大家開始準備要購買這組郵票，根據中華郵政公司所發出的新聞稿，這組臺灣鐵道橋梁郵票，所選擇的四座橋梁，分別是位於宜蘭線羅東站及冬山站間的冬山河橋，此橋是80年代改建時，將一般鋼桁架改為山形並於兩端點分作突出，搭配以淡綠防鏽塗裝，突顯蘭陽地區多雨的翠綠景緻。橋上的太魯閣號，主要營運於東部幹線；幼坑橋位於臺鐵平溪支線三貂嶺站及⋯⋯大華站間，該橋為全臺唯一魚腹型鋼梁造型橋，列車通過時形成可前後互觀的優美圓弧圖形。橋上的蒸汽火車，係配合特殊節日行駛，平日則有柴油客車通行。
鯉魚潭橋位於臺中山線大安溪支流景山溪上，為一座長跨度拱型橋，更是國內預力鋼筋混凝土鐵路橋之極致。橋上的“微笑號”電聯車主要通行於西部幹線、宜蘭線及北迴線；大安溪橋位於臺中山線三義站及泰安站間，橫跨苗栗縣及臺中市的大安溪上。採雙線軌道設計，北連臺中山線二號隧道，南通泰安高架橋，再南接三號隧道，如空中巨龍般橫越大安溪。橋上的普悠瑪號，東、西部幹線均有它的身影。
看到這組郵票的票圖時，宗達想起了在民國104年11月25日發行的台灣鐵道觀光郵票，兩組郵票都是在郵票的左﹝右﹞角繪出火車的型號，似乎有異曲同工之妙，但是台灣鐵道觀光郵票發行的目的，主要是配合台灣鐵路管理局推出懷舊蒸汽火車，推廣鐵道觀光的活動，因此繪出火車的型號是很合理的，但是這次的臺灣鐵道橋梁郵票，主要是介紹鐵道橋梁卻在左﹝右﹞角繪出火車的整體造型，又似乎有喧賓奪主之嫌，畫蛇添足之感，或許是想讓大家不用瞎猜橋上是甚麼型號的火車？或許是想讓郵票不要太呆板？或許是讓收集原圖卡的同好，可以分別制作以橋樑﹝火車﹞為主體的原圖卡？總之中華郵政公司的這組郵票，讓人覺得似乎與票名有些偏離？
不管如何，對於鐵道迷的宗達來說，這種郵票就是與鐵道有關的東西，能夠發行多些，他們就會努力收藏，雖然要花錢，但是他們還是會持續下去，這個收藏的興趣！
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